Кои високоенергийни твърдотелни батерии са подходящи за мисии на UAV на дълги разстояния?

Високоенергийни твърдотелни батериикоито отговарят на мисиите на UAV на дълги разстояния, са тези, които съчетават много високо Wh/kg с правилното напрежение, C-скорост и форм-фактор за вашата конструкция на въздухоплавателното средство - не просто какъвто и да е етикет "твърдо състояние".

Какво наистина означава „висока енергия“ за БПЛА с голям обсег

За UAV с неподвижно крило на дълъг обсег или VTOL UAV обикновено се опитвате да увеличите максимално времето за полет при фиксирано тегло при излитане. На практика това означава избор на твърдотелни или полутвърдотелни батерии със:

Енергийната плътност на ниво пакет обикновено е в диапазона 250–350 Wh/kg или по-висок, така че получавате значително повече използваема енергия от типичен LiPo пакет със същото тегло.

Умерени C-скорости (например 5–10C непрекъснато), които са достатъчни за излитане, изкачване и VTOL преходи, но оптимизирани за ефективен круиз, а не за екстремни изблици.

Конфигурации на напрежение (6S, 12S, 14S и нагоре), които съответстват на най-добрата точка на ефективност на вашата задвижваща система и поддържат нисък ток, за да намалят загубите на I²R в кабелите и ESC.

Тези параметри заедно решават колко далеч вашият UAV с голям обсег може реалистично да лети с едно зареждане.

Типични опции за твърдо състояние, наблюдавани в платформи с голям обсег

Повечето проекти за БЛА с голям обсег днес използват една от трите посоки на проектиране на високоенергийни твърдотелни системи:

Литиево-йонни пакети в полутвърдо състояние (около 300–350 Wh/kg)

Полутвърдите батерии използват смес от твърд и гелообразен електролит за постигане на висока енергийна плътност с по-добра безопасност и стабилност от стандартните литиево-йонни.

Търговските пакети, фокусирани върху UAV в този клас, често се предлагат в диапазони 6S и 12S, 16–36 Ah, с плътност на ниво пакет около 300+ Wh/kg, което ги прави силни кандидати за дълготрайни дронове с фиксирано крило и VTOL картографиращи дронове.

Високоенергийни твърдотелни литиево-йонни пакети за издръжливи дронове

Някои доставчици предлагат „твърдотелни литиево-йонни“ UAV батерии с енергийна плътност над конвенционалните LiPo, но малко под най-агресивните полутвърди конструкции, често в обхвата ~230–260 Wh/kg на ниво опаковка.

Те са привлекателни, когато искате баланс на по-висока енергия, стабилен цикъл на живот и големи запаси на безопасност за търговски или правителствени мисии.

Литиево-метални твърдотелни клетки от следващо поколение (за бъдещи проекти)

Демонстрации в пространството за eVTOL и товарни дронове показват литиево-метални/оксидно-керамични твърдотелни батерии, достигащи или насочени към 400+ Wh/kg, с тестови полети, които удължават издръжливостта с 60–90% в сравнение с пакети с течен електролит.

Те все още се появяват, но сочат накъде се насочва технологията за батерии на UAV с голям обсег през следващите поколения продукти.

ЗаZYEBATTERYсъдържание, по-добре е да групирате решенията в тези дизайнерски класове, отколкото да разчитате до голяма степен на имена на търговски марки на трети страни.

Как да съпоставите високоенергийна твърда батерия с UAV с голям обсег

Когато оценявате коя високоенергийна твърда батерия „пасва“ на мисия с голям обсег, вижте доколко тя се съгласува с:

Профил на мисията: Дългият стационарен круиз (картографиране, инспекция на коридор) се възползва най-много от много висок Wh/kg и умерен C-коефициент, докато смесените мисии с VTOL и лутане се нуждаят от малко повече мощност.

Интегриране на корпуса на самолета: Тънки, интегрирани в крилата или обгръщащи фюзелажа пакети могат да намалят съпротивлението и да подобрят контрола върху центъра на тежестта, превръщайки съхранената енергия в истински допълнителни минути във въздуха.

Термични условия и условия на околната среда: Твърди и полутвърди опаковки със силно представяне при ниски температури и добра термична стабилност спомагат за запазване на издръжливостта при операции на студено, горещо или на голяма надморска височина.

Безопасност и разпоредби: Незапалими или слабо запалими твърди/полутвърди електролити намаляват риска от пожар, което е важно за BVLOS и операции над инфраструктура или населени коридори.

Най-подходящата батерия е тази, която отговаря на всичките четири, без да се налагат компромиси в полезен товар или полетна обвивка.