Как да проверите твърдата батерия на дрона?

Как да проверите вашата твърдотелна батерия на дрон: Просто ръководство

Така че сте чували затвърдотелни батерии за дронове. Може би обмисляте такъв или може би вече имате дрон, който използва тази по-нова технология. Те обещават по-голяма безопасност, по-дълъг живот и потенциално по-бързо зареждане в сравнение с традиционните литиево-полимерни (LiPo) пакети. Но възниква често срещан въпрос: Как всъщност проверявате твърдотелна батерия на дрон?

Процесът е различен от този, с който може да сте свикнали с LiPos. Не се притеснявайте - често е по-просто. Това ръководство ще ви преведе през ключовите стъпки, за да проверите вашата твърда батерия, да разберете нейното здраве и да се уверите, че е готова за полет.

Първо, какво е различното в твърдотелната батерия?

Преди да се потопим в проверката му, нека бързо да покрием защо е уникален. Атвърда батерия за дронзаменя течния електролит вътре с твърд материал. Това го прави по-стабилен, по-малко податлив на подуване и по-безопасен от рискове от пожар. Поради тази вградена стабилност, много от неистовите проверки, които правим за подпухнали LiPo, не са необходими. Фокусът се измества повече към наблюдение на производителността и връзките.

Как да проверите вашата твърдотелна батерия на дрон: стъпка по стъпка

Ето какво трябва да направите, от обикновен визуален преглед до проверка на ефективността му във въздуха.

1. Визуална и физическа инспекция

Въпреки че са здрави, физическата проверка е първата ви стъпка.

Потърсете повреда: Проверете корпуса на батерията за пукнатини, дълбоки драскотини или вдлъбнатини от удари. Компрометиран случай може да засегне вътрешните компоненти.

Проверете конекторите: Това е от решаващо значение. Проверете позлатените щифтове както на батерията, така и на дрона. Потърсете мръсотия, отломки или някакви признаци на огъване или корозия. Лошата връзка тук е основна причина за проблеми със захранването. Внимателно почистете конекторите със суха, мека четка, ако е необходимо.

Усещане за топлина (след употреба/зареждане): След летене или зареждане усетете батерията. Трябва да е топло, но не горещо. Прекомерната топлина може да означава проблем, въпреки че твърдотелните батерии обикновено работят по-хладно от LiPos.

2. Проверка на работното място (не са необходими инструменти)

Повечето интелигентни твърдотелни батерии имат вградени системи за управление.

Използвайте индикатора за състояние: Почти всички ще имат LED бутон. Натиснете го. Светлините ще ви покажат приблизителното ниво на зареждане. Обърнете внимание колко светлини светят в сравнение с пълно зареждане.

Гледайте модела: Някои батерии използват мигащи последователности, за да покажат баланс на клетките или грешки в здравето. Проверете конкретното ръководство за потребителя - това е най-важният документ. Той ще декодира какво означават светлините за вашия модел.

3. Проверка на производителността (Истинският тест)

Най-добрият начин да проверите здравето на твърдата батерия е да видите как работи.

Наблюдавайте спада на напрежението по време на полет: Използвайте екранния дисплей (OSD) на вашия дрон. Гледайте напрежението по време на пунч-аут (бързо изкачване). Здравата батерия ще покаже спад, но след това ще се възстанови постоянно. Слаба или повредена батерия ще покаже много рязък, драматичен спад на напрежението, който трудно се възстановява.

Време за полетите си: Водете психически дневник. Получавате ли значително по-малко време за полет, отколкото когато батерията беше нова? Постепенното намаляване е нормално, но внезапното намаляване на използваемото време е ключов признак за стареене.

Наблюдавайте поведението при зареждане: Зарежда ли се до 100% в очакваното време? Става ли необичайно горещ по време на зареждане? Това са жизненоважни улики.

4. Разширена проверка (с основни инструменти)

Ако имате мултицет, можете да направите по-прецизна проверка.

Измерете напрежението в покой: Оставете батерията да престои един час след употреба. Използвайте мултиметъра на главните изходни клеми (внимавайте много да спазвате поляритета). Сравнете общото напрежение с това, което е посочено на етикета. Напълно заредената батерия трябва да е много близо до номиналното си напрежение (напр. 4S батерия трябва да бъде около 16,8 V, когато е пълна).

Това е главно за спокойствие, тъй като вътрешната система за управление на батерията (BMS) обикновено се справя идеално с балансирането на клетките.

Какво НЯМА да е необходимо да проверявате

Забравете за тези притеснения от ерата на LiPo:

Без проверка за подуване: Не е нужно да търсите подпухнал, подут пакет. Твърдите електролити не произвеждат газ, както течните.

По-малко напрежение върху напрежението за съхранение: Въпреки че все пак трябва да следвате указанията на производителя, стриктното правило „съхранение при 3,8 V на клетка“ е по-малко критично. Тези батерии понасят по-широк диапазон на зареждане за съхранение.

Окончателна присъда: Бъдете прости

Проверката на батерията на твърдотелния ви дрон е лесна: проверете конекторите, прочетете светлинните индикатори и обърнете внимание на работата му във въздуха. Вашите най-мощни инструменти са наблюдението и вашето ръководство за употреба.

Като извършвате тези прости проверки, вие ще гарантирате, че вашата усъвършенствана батерия остава в най-добра форма, осигурявайки ви много безопасни и предвидими полети. Не забравяйте, че когато се съмнявате, винаги се обръщайте към указанията на производителя – те познават най-добре вашата конкретна батерия.

Преминахте ли вече на твърдо състояние? Какъв е вашият опит с проверката на здравето му? Споделете вашите мисли по-долу