2024-05-11
Принцип на твърда батерия
Твърдотелните батерии са вид технология за батерии. За разлика от литиево-йонните и литиево-йонните полимерни батерии, които обикновено се използват днес, твърдата батерия е батерия, която използва твърд електрод и твърд електролит. Тъй като научната общност вярва, че литиево-йонните батерии са достигнали своите граници, през последните години твърдотелните батерии се считат за батерии, които могат да наследят статуса на литиево-йонните батерии. Технологията за литиева батерия в твърдо състояние използва стъклени съединения, направени от литий и натрий като проводими вещества, замествайки електролита на предишната литиева батерия и значително подобрявайки енергийната плътност на литиевата батерия.
Традиционната течна литиева батерия е известна още като "батерията на люлеещия се стол" от учените, двата края на люлеещия се стол са положителните и отрицателните полюси на батерията, а средата е електролитът (течността). Литиевите йони са като отлични спортисти, тичат напред-назад в двата края на люлеещия се стол и при движението на литиевите йони от положителни към отрицателни към положителни, процесът на зареждане и разреждане на батерията е завършен.
Батериите в твърдо състояние работят по същия начин, с изключение на това, че електролитът е твърд и има плътността и структурата, позволяващи на повече заредени йони да се съберат в единия край и да проведат повече ток, като по този начин увеличават капацитета на батерията. Следователно, същото количество мощност, твърдотелните батерии ще станат по-малки. Не само това, тъй като няма електролит в твърдата батерия, съхранението ще стане по-лесно и когато се използва в голямо оборудване като автомобили, няма нужда да добавяте допълнителни охлаждащи тръби, електронни контроли и т.н., които не само спестява разходи, но и ефективно намалява теглото. Твърдотелните батерии са вид технология за батерии. За разлика от литиево-йонните и литиево-йонните полимерни батерии, които обикновено се използват днес, твърдата батерия е батерия, която използва твърд електрод и твърд електролит. Тъй като научната общност вярва, че литиево-йонните батерии са достигнали своите граници, през последните години твърдотелните батерии се считат за батерии, които могат да наследят статуса на литиево-йонните батерии. Технологията за литиева батерия в твърдо състояние използва стъклени съединения, направени от литий и натрий като проводими вещества, замествайки електролита на предишната литиева батерия и значително подобрявайки енергийната плътност на литиевата батерия.
Традиционната течна литиева батерия е известна още като "батерията на люлеещия се стол" от учените, двата края на люлеещия се стол са положителните и отрицателните полюси на батерията, а средата е електролитът (течността). Литиевите йони са като отлични спортисти, тичат напред-назад в двата края на люлеещия се стол и при движението на литиевите йони от положителни към отрицателни към положителни, процесът на зареждане и разреждане на батерията е завършен.
Батериите в твърдо състояние работят по същия начин, с изключение на това, че електролитът е твърд и има плътността и структурата, позволяващи на повече заредени йони да се съберат в единия край и да проведат повече ток, като по този начин увеличават капацитета на батерията. Следователно, същото количество мощност, твърдотелните батерии ще станат по-малки. Не само това, тъй като няма електролит в твърдата батерия, съхранението ще стане по-лесно и когато се използва в голямо оборудване като автомобили, няма нужда да добавяте допълнителни охлаждащи тръби, електронни контроли и т.н., които не само спестява разходи, но и ефективно намалява теглото.