Какви предимства предлагат твърдотелните батерии?

Какви ползи правиТвърдотелни батерииоферта? 6, които са най-важни за операциите на UAV

Честната версия на този отговор не е лекция по химия. Това е списък с неща, които се променят за операторите на UAV, когато преминат от конвенционални литиево-полимерни опаковки към твърдотелни батерии - посочени по отношение на това, което всъщност се случва на полето, а не какво се случва на молекулярно ниво.

Ето 6-те предимства, които се проявяват най-ясно при реални комерсиални операции на UAV.

Полза 1:Полетите работят по-дълго без добавяне на тегло на батерията

Енергийна плътносте техническият термин. Какво означава това оперативно: повече време за полет от същия килограм батерия.

Настоящите твърдотелни UAV батерии достигат 330 до 400 Wh/kg на ниво пакет – значително по-високо от 200 до 260 Wh/kg, типични за качествените LiPo пакети. За фиксиран бюджет за тегло на батерията тази разлика се превръща директно в повече минути във въздуха с едно зареждане. За оператори, изпълняващи инспекционни маршрути, мисии за картографиране или операции за доставка с определени изисквания за покритие, по-дългото полетно време на батерия означава по-малко смени на батерии, по-малко прекъсвания и повече работа, извършена от екипаж на ден.

Полза 2:Проверките на батерията след катастрофа стават по-малко стресиращи

Разбит дрон с повреден LiPo пакет носи риск от пожар, който не се разрешава веднага. Повреденият твърдотелен пакет губи функция, вместо да се превърне в опасност.

Липсата на запалим течен електролит премахва термичния път, който прави управлението на повредата на LiPo батерията наистина стресиращо на полето. Операторите могат да оценят щетите, да възстановят оборудването и да продължат да работят без допълнителна спешност от наблюдение на потенциално нестабилна батерия. За комерсиални програми, където сривовете са по-скоро случайни, отколкото никога, тази разлика се усеща в реални ситуации.

Полза 3:Батериите издържат по-дълго преди смяна

Повече цикли, преди капацитетът да падне под работния праг — 600 до 900 цикъла за твърдо състояние срещу 300 до 500 за еквивалентен LiPo — означава, че интервалът за смяна е приблизително удвоен.

За флотилия от 10 самолета, работещи с 200 цикъла годишно всеки, удвояването на живота на батерията намалява годишното снабдяване с батерии приблизително наполовина. Тези спестявания се натрупват за няколко години и множество самолети. По-високите първоначални разходи за твърдотелни батерии обикновено достигат рентабилност в рамките на 12 до 18 месеца при умерено използване, след което продължават да генерират спестявания чрез удължения експлоатационен живот.

Полза 4:Мисиите за студено време остават по график

Капацитетът на LiPo батерията спада забележимо при студени условия – пакет, планиран за 45-минутна мисия при 35°F сутрин, всъщност може да осигури 33 до 35 минути. Батериите в твърдо състояние поддържат по-постоянен капацитет при по-ниски температури, стеснявайки разликата между планираните и действителните полетни прозорци в студени работни среди.

За оператори в северен климат, места с голяма надморска височина или внедрявания рано сутрин през зимата тази последователност намалява нуждата от консервативни буфери за планиране на мисии, които струват оперативно време, дори когато батерията работи адекватно.

Полза 5:Предвидимото представяне прави планирането по-надеждно

Солидните батерии се разграждат по-линейно от LiPo пакетите. Влошаването на LiPo често следва модел на постепенно избледняване на капацитета, последвано от по-рязък спад, когато кумулативните щети достигнат праг - което прави последните 20% от експлоатационния живот на опаковката по-малко предвидими.

Батериите в твърдо състояние избледняват по-постепенно и последователно, което означава, че производителността при цикъл 600 е по-предсказуема от данните в цикъл 300. За търговски операции, планиране на полетно време, покритие на мисии и графици за поддръжка, тази предвидимост има реална оперативна стойност.

Полза 6:Регулаторните и застрахователните разговори стават по-лесни

Рискът от пожар на батерията е документиран фактор в начина, по който регулаторите оценяват операциите на UAV над населени места и чувствителни обекти. Намаленият риск от термично изпускане на химията в твърдо състояние не отключва автоматично нови одобрения, но премахва конкретно възражение, което забави някои търговски програми.

По същия начин операторите, които се самоосигуряват или работят със застрахователи, които оценяват риска от пожар на батерията в премии, установяват, че химията в твърдо състояние променя този разговор в полезна посока.

Твърдотелни батерии за UAV на ZYEBATTERY

ZYEBATTERYсе развиватвърдотелни литиево-йонни и високоефективни литиево-полимерни UAV батерииза търговски операции с дронове във всичките 6 категории предимства по-горе. Правилната батерия за вашата работа зависи от вашия специфичен профил на мисията — и предимствата по-горе са най-ценни, когато батерията е съобразена с приложението, а не избрана само от спецификационния лист.