Какви са предимствата на литиево-йонните батерии от твърдо състояние?

Технологията на Drone Power продължава да прави пробиви. Тази нова технология, разположена между течни литиеви батерии иAll-Solid State батерии, нарушава традиционния пейзаж на литиевата батерия с многоизмерните си предимства, като инжектира нов импулс в икономиката на ниска надморска височина.

I. Удвоена плътност на енергията: двойни пробиви в издръжливостта и полезния товар

Литиевите полимерни батерии, които обикновено се използват в потребителските дронове, обикновено имат енергийна плътност под 250Wh/kg, докато течните литиеви батерии в селскостопанските дронове за защита на културите рядко надвишават 300Wh/kg. Това доведе до индустриална норма на „30 минути полетно време и капацитет на полезен товар от 5 кг“.

Полупосочените държавни батерии постигат качествен скок чрез материални иновации. Комбинирайки силициево-въглеродни аноди с катоди с висока никели, те достигат 350Wh/kg-почти удвоявайки традиционната енергийна плътност. Това подобрение директно означава оперативна способност.

По-важното е, че оптимизира „съотношението енергия към тегло“. Докато увеличават енергийната плътност с 35%, полурезивните батерии намаляват теглото с 20%. Това дава възможност на дроновете на полезен товар от 5 кг да постигнат 30-40 минути време на полета, като основно разрешават дилемата на индустрията, при която „носенето на допълнителни батерии е по-малко практично от носенето на по-малко полезен товар.“

II. Революция на безопасността

Технологията на гел електролит в полутвърди батерии основно елиминира опасностите за безопасност, свързани с течни електролити. Тези батерии демонстрират нулево изтичане и без запалване по време на пробиване и тестове за компресия. При екстремни условия, тяхната термична стабилност надминава традиционните литиеви батерии с 300%, поддържайки стабилен разряд дори при 80 ° C или под удар на пробиване.

Iii. Екологична адаптивност: стабилен изход при -40 ° C

Чрез оптимизирани електролитни формулировки, полутвърдите батерии преодоляват ограниченията на температурата. Продуктите на Zyebattery работят стабилно между -40 ° C и 60 ° C, поддържайки 85% задържане на капацитет при изключителен студ. За разлика от това, конвенционалните литиеви батерии издържат само 15 минути при идентични условия, като не отговарят на изискванията за спасителни операции с голяма надморска височина или полярни експедиции.

IV. Циклични предимства на живота

Потискайки растежа на литий дендрит, полутвърдите батерии удължават живота на цикъла до над 1000 цикъла. Някои модели запазват над 80% капацитет след 1200 цикъла. За селскостопанските дронове зареждане/изхвърляне три пъти дневно, традиционните батерии изискват две годишни замествания, докато полутвърдите батерии работят непрекъснато в продължение на 12 месеца-намаляване на годишните разходи с 60%.

Ускорена комерсиализация

Дроновете за потребителски клас, селскостопански клас, аварийни и индустриален клас могат постепенно да приемат батерии от полу-твърдо състояние. Напрежението и капацитетът на батериите с много серии могат да бъдат персонализирани, за да отговарят на специфични изисквания.

Например, конфигурация от 6 серия отговаря на средно големи дронове на въздушна фотография (20-30 минути издръжливост), докато настройките от 14 серии са идеални за големи селскостопански дронове за пръскане (40-60 минути издръжливост). Такива батерии обаче изискват професионална система за управление на батерията (BMS), за да се гарантира балансиране на напрежението в серията и да се предотврати инцидентите с безопасността, причинени от несъответствия в напрежението.

Батериите на полуресовите състояния не са преходна технология, а по-скоро оптималното решение за справяне с „тревожността на обхвата“ на дроновете днес. Анализаторите на индустрията посочват, че тъй като масовите разходи за производство намаляват до 2025 г., тези батерии бързо ще проникнат на потребителския пазар, като ще позволят на дронове на въздушната фотография да постигнат над един час полетно време и товарни дронове, за да доставят стоки над 100 километра. Това наистина ще отключи потенциала на икономиката на ниска надморска височина.